La ruta de Marrakech a Casablanca es el corredor más transitado de Marruecos. Unos 240 kilómetros de autopista de peaje moderna (A3) conectan la capital turística del país con su motor económico en la costa, un recorrido casi en línea recta hacia el norte. El trayecto dura unas tres horas constantes si el tráfico coopera, con el polvo y las palmeras de las llanuras dando paso gradualmente al denso desarrollo urbano cuando te acercas a los gigantescos recintos de Casablanca.
En esta ruta el tren y el coche compiten seriamente: los trenes Al Atlas de la ONCF son fiables, frecuentes y muy baratos, pero salen desde la estación de tren de la ciudad en Marrakech (Gueliz), no desde el aeropuerto. Para cualquier persona que viaje ligera o ya se encuentre en la ciudad, el tren gana por goleada. Si aterrizas con equipaje pesado o en grupo y quieres dirigirte directamente a tu hotel en Casablanca sin tener que cambiar de medio de transporte, un traslado privado justifica su coste al eliminar dos traslados intermedios en taxi.
Los viajeros de negocios también tienden a optar por el coche para aprovechar la autopista y trabajar durante el trayecto.
Compara tus opciones
| Tus opciones | Precio desde | Mejor para |
|---|---|---|
| Tren ONCF (1ª Clase) Recomendado 3 h | €18 · 190 MAD | Viajeros solos o parejas que van desde el centro de la ciudad |
| Traslado privado 3 h | €160 · 1730 MAD | Familias, grupos y vuelos nocturnos que buscan puerta a puerta |
| Coche de alquiler 3 h | €30 · 320 MAD | Viajes de negocios largos o itinerarios independientes por Marruecos |
Cómo llegar
El tren ONCF cuesta alrededor de 110–150 MAD por trayecto y sale de Marrakech hacia Casa-Voyageurs (o l'Oasis) a menudo. Sin embargo, no hay tren desde el aeropuerto: primero tendrías que coger un taxi o autobús lanzadera hacia Gueliz, cargar el equipaje en el tren, viajar tres horas y luego coger otro taxi en Casablanca hasta tu hotel (que es una ciudad inmensa).
Un traslado privado preestablecido desde el aeropuerto cuesta aproximadamente 160 €, pero es de puerta a puerta; para familias con equipaje o si llegas después del último tren, es la opción sin complicaciones. Los autobuses (CTM/Supratours) hacen el trayecto en un tiempo similar por unos 90–120 MAD, pero de nuevo, salen de estaciones de autobuses de la ciudad, por lo que el tren suele ser preferible para el transporte público.
Alquilar un coche (desde ~30 €/día) solo tiene sentido si planeas un itinerario por el país después, ya que el aparcamiento en Casablanca es difícil y el tráfico es famoso por ser agresivo.
Consejos a la llegada
Casablanca es una ciudad moderna, extensa y orientada a los coches, en absoluto parecida a los callejones amurallados de la medina de Marrakech. Tu conductor de traslado, o un taxi local desde la estación de tren, podrá dejarte directamente frente al vestíbulo de tu hotel de negocios, el apartamento cerca de la Corniche o tu Airbnb. Dile al conductor el nombre exacto del hotel o barrio (por ejemplo, Anfa, Gauthier, Maârif o la Mezquita de Hassan II), ya que Casablanca es lo suficientemente grande como para que la precisión importe desde el principio.
Planifica tu llegada
- Si tomas el tren, sal del aeropuerto, toma un taxi oficial (100 MAD) hasta la estación 'Gare de Marrakech' (Gueliz) y compra el billete allí.
- Si has reservado un traslado, localiza a tu conductor dentro del vestíbulo de llegadas, a menudo justo después de las puertas.
- Si vas en traslado, indica a tu conductor claramente el barrio en Casablanca al que vas (por ejemplo, Maârif, Corniche, Anfa).
- A la llegada a Casa-Voyageurs (tren), dirígete a la parada oficial de taxis y prepárate para los famosos petit taxis rojos de la ciudad.
Asumir que se puede coger el tren directamente en el aeropuerto de Marrakech. A diferencia del aeropuerto de Casablanca (Mohammed V), el aeropuerto de Marrakech Menara no tiene estación de tren integrada. Debes presupuestar unos 20 minutos y 100 MAD extra para llegar desde la terminal hasta la estación de tren de Marrakech antes de tu viaje al norte.
Si viajas en tren en clase estándar (segunda clase), los asientos no siempre son numerados ni garantizados, y los trenes Marrakech-Casablanca pueden ir abarrotados, especialmente en fin de semana. Gasta unos pocos euros extra (20–40 MAD) para comprar un billete de Primera Clase; te asegura un asiento numerado reservado, aire acondicionado fiable y espacio para trabajar.
Bueno saberlo: El tren interurbano Al Atlas es excelente, pero sale desde la estación de Marrakech, no desde el aeropuerto.
