Petit taxi vs Grand taxi: la diferencia
Los taxis en Marruecos se dividen por su tamaño y la distancia que cubren. Un petit taxi es un coche pequeño (normalmente un Fiat Uno, Dacia Logan o Peugeot 206) que solo puede operar dentro de los límites de una ciudad. No pueden llevarte de Marrakech a Essaouira. Tienen un máximo de tres pasajeros y legalmente deben usar taxímetro. Tienen un color uniforme por ciudad: ocre en Marrakech, rojo en Casablanca, azul en Essaouira y azul con una raya amarilla en Tánger.
Un grand taxi es un vehículo más grande (históricamente viejos Mercedes, ahora a menudo Dacia Lodgy o furgonetas más nuevas) con licencia para salir de la ciudad. Son la columna vertebral de los viajes interurbanos. Cuando se usan como transporte compartido, un grand taxi tiene rutas fijas y un precio por asiento establecido. Se van cuando se llenan los seis asientos de pasajeros, no con un horario.
Para una familia, equipaje grande o cualquier viaje largo, puedes pagar por los seis asientos (hacer 'charter' del coche) y salir inmediatamente. Son de color crema en Casablanca y Marrakech, blancos en Agadir, verde claro en Fez y amarillos en Tánger.
La regla de oro: cómo coger un petit taxi en la ciudad
Toma un petit taxi en la calle en cualquier ciudad. Dales tu destino, normalmente nombrando un punto de referencia, hotel o plaza importante (las calles pequeñas a menudo no tienen señalización). Cuando entres, busca el taxímetro. Si no está encendido, un simple y cortés "khedem l-counteur, 'afak" (enciende el taxímetro, por favor) generalmente funciona. Si el conductor se niega o dice que está roto, bájate y coge el siguiente, hay docenas.
En la ciudad, durante el día, siempre se debe usar el taxímetro. La única excepción verdadera es cuando negocias un precio fijo para un viaje más largo, como desde el centro a un suburbio lejano.
Lo que realmente pagarás
Los números reales ayudan más que la teoría. Un salto corto en petit taxi por el centro de cualquier ciudad es de 15–30 MAD de día; un viaje más largo de 30–50 MAD. A partir de las 8 pm suma aproximadamente la mitad. Los viajes alquilados al aeropuerto rondan los 100–150 MAD en Marrakech, Tánger y Fez. Hacia el centro de Casablanca, que está más lejos, espera pagar 250–300 MAD.
Para los grand taxis interurbanos, piensa en Marrakech–Essaouira a 70–90 MAD por asiento, Fez–Chefchaouen 90–120 MAD, Tánger–Tetuán 35–45 MAD. Estos varían un poco con el precio del combustible.
Recargos que sí son legales
No todos los extras son estafas. Se aplica una tarifa nocturna de aproximadamente el 50% después de las 8 pm en los petit taxis y se muestra en el taxímetro como una segunda tarifa: es oficial. El equipaje voluminoso puede llevar un pequeño recargo en algunas ciudades. El conductor honesto es el que te lo explica antes de salir, no el que 'descubre' un recargo al llegar al destino.
Estafas, y cómo evitarlas
El 'taxímetro roto' se soluciona bajándose y cogiendo el siguiente. La frase 'tu hotel está cerrado / lleno, te llevaré a uno mejor' se soluciona con un firme pero amable 'no', ya que tienes tu reserva. Cuidado con el cambio de billetes, cuando un billete de 100 se convierte mágicamente en uno de 20 en la mano del conductor. Cuenta tus billetes en voz alta y usa cambio pequeño. Esto no es muy común, pero vale la pena saberlo.
Por qué los aeropuertos son diferentes
La etiqueta de los taxis en la ciudad se pierde en los aeropuertos. Las llegadas están fuera de la zona urbana con taxímetro, los conductores saben que estás recién bajado del avión y el taxímetro rara vez aparece. Es donde los turistas pagan de más con más frecuencia. Puedes hacerlo funcionar acordando el precio con la tarifa oficial en mano, pero tras un vuelo largo, lo mejor es reservar un traslado privado en línea. Cuesta poco más y evita regateos.
Aplicaciones, propinas y cómo pagar
Uber se fue de Marruecos hace años. Careem e inDrive operan en una zona gris legal y los taxistas los rechazan. Casi todo es en efectivo (dírhams). La propina es pequeña, solo redondea hacia arriba (si son 38 MAD, dale 40 MAD). Nadie espera un porcentaje.
El grand taxi compartido, paso a paso
Ve a la 'station de grands taxis' correspondiente en tu ciudad. Pregunta al despachador por el destino al que vas. Pagas por uno de los seis asientos y el coche sale cuando está lleno, o pagas los seis para irte de inmediato. Es barato, frecuente y una auténtica experiencia marroquí. Solo evita esto si vas con niños pequeños o mucho equipaje.
- Asegúrate siempre de que el taxímetro esté en marcha antes de que un petit taxi se mueva.
- Lleva billetes de 20 y 50 MAD; el cambio es un punto de fricción constante.
- Los asientos de grand taxi compartido tienen precio fijo, nunca regatees por ellos.
- El límite legal para un petit taxi es tres; si son cuatro, necesitan un grand taxi.
- Espera un recargo nocturno legítimo del 50% después de las 20:00 h, no es una estafa.
- Para ir al aeropuerto, un traslado privado reservado con antelación suele superar a los taxis.