Fès depuis Mohammed V est le plus long de ces trajets — trois heures et demie d'autoroute vers le nord-est — et c'est celui où je freinerais le plus la réservation d'une voiture par réflexe. La gare ONCF est juste sous le terminal, et Fès figure parmi les villes les mieux desservies de la ligne de l'est : l'option ferroviaire est bien réelle et nettement moins chère que 200 € pour une voiture privée.
Une précision d'abord : Al Boraq, le train à grande vitesse marocain, relie Tanger–Kénitra–Rabat–Casablanca, pas l'est vers Fès — personne ne vous emmène donc à la médina à 300 km/h ; l'étape de Fès se fait sur la ligne intercité classique, à étage et climatisée, pas sur un TGV. Cela ne change guère le verdict. Le service classique reste bon marché, reposant et assez fréquent pour qu'un voyageur solo ait peu de raisons de payer six fois le prix en voiture.
Là où le transfert privé se justifie, c'est plus étroit qu'on ne le croit : une arrivée en soirée une fois la journée des trains finie, un groupe qui partage le coût à quatre, ou une famille qui ne veut vraiment pas changer de gare avec un chariot à bagages après un long-courrier. Sachez à quoi vous renoncez avant de réserver.
Comparez vos options
| Vos options | Prix à partir de | Idéal pour |
|---|---|---|
| Train ONCF via Casa-Voyageurs Recommandé 4 h | €16 · 170 MAD | Voyageurs solo et petits budgets atterrissant en journée |
| Transfert privé 3 h 30 | €200 · 2160 MAD | Groupes, familles chargées, ou arrivées en soirée |
| Grand taxi (depuis la ville) 4 h | €35 · 380 MAD | Petits budgets qui rejoignent d'abord Casablanca |
Comment s'y rendre
Le train est le choix économique et, une fois l'absence d'enregistrement prise en compte, à peine plus lent : depuis la gare ONCF sous le terminal, vous prenez la navette jusqu'à Casa-Voyageurs (35 à 45 minutes, environ 40 à 50 MAD), puis changez pour un intercité vers l'est en direction de Fès. Le tronçon de correspondance circule plusieurs fois par jour, dure environ 3 h 30 et coûte autour de 130 à 200 MAD en deuxième classe — disons 13 à 20 € au total contre 200 € par la route.
La première classe ajoute des places réservées pour un peu plus et vaut la peine aux heures de pointe. Par la route, comptez 290 km, autoroute sans relief par l'A1 vers Rabat puis l'A2 jusqu'à Fès, environ 3 h 30 avec un transfert privé dès 200 €, le chauffeur suivant votre vol et patientant en cas de retard. Ce prix ne se justifie que partagé en groupe, pour une arrivée après le dernier départ utile vers Fès, ou pour qui refuse de changer de gare avec des bagages.
Les grands taxis pour Fès partent des terminaux de la ville, pas de l'aéroport : aucune aide à l'arrivée. En solo et avec un budget serré, prenez le train à chaque fois — il est confortable et vous pose à la gare de Fès, près de la ville nouvelle.
Conseils d'arrivée
Un chauffeur de transfert vous mène à la bonne porte de la médina — Bab Boujloud côté ouest, près de la porte bleue, ou Bab Rcif vers le centre — et votre riad envoie un porteur pour les bagages, aucune voiture n'entrant dans les ruelles en escalier de Fès el-Bali. Indiquez au chauffeur la porte, pas une adresse de rue : comme à Marrakech, la vieille ville fonctionne aux babs et aux derbs, pas aux noms de rue.
En train, vous arrivez à la gare de Fès, dans la ville nouvelle, à 10 minutes de petit taxi (15 à 20 MAD) des portes de la médina, où le relais du porteur s'applique encore. Gardez le nom de votre riad, la porte la plus proche et son numéro enregistrés hors ligne, le réseau passant mal dans les murs. Quel que soit votre choix, envoyez votre heure d'arrivée au riad pour que le porteur attende — Fès el-Bali est plus pentue et déroutante que la plupart des primo-visiteurs l'imaginent, et un guide pour les deux cents derniers mètres vaut bien plus que le petit pourboire.
Préparez votre arrivée
- Avant de partir, enregistrez hors ligne le nom de votre riad, la porte la plus proche (Bab Boujloud ou Bab Rcif) et le numéro du riad.
- Tranchez train ou route selon votre heure d'arrivée — les arrivées en journée favorisent le train, les tardives la voiture.
- Aux arrivées, retirez 500 à 1 000 MAD et activez votre eSIM ; le réseau passe mal dans la médina.
- Pour le train, suivez les panneaux vers la gare ONCF sous le terminal et achetez le billet direct vers Fès via Casa-Voyageurs.
- À l'arrivée, donnez le nom de la porte à votre chauffeur ou taxi et laissez le porteur du riad emmener vos bagages dans les ruelles.
Réserver une voiture à 200 € en supposant le train lent ou compliqué. L'étape ONCF via Casa-Voyageurs couvre la même distance en un temps comparable pour moins de 20 €, vous laisse reposé plutôt que courbatu, et vous épargne trois heures et demie d'autoroute — la voiture est le choix de confort, pas l'option par défaut.
Confrontez les horaires de train à votre vol avant de trancher. Atterrissage en milieu de matinée ou début d'après-midi : la correspondance s'impose, avec des heures de marge ; atterrissage tard le soir : le dernier départ utile vers Fès depuis Casa-Voyageurs est peut-être déjà passé — et ce trou horaire est exactement le moment où le transfert privé cesse d'être un luxe pour devenir la seule façon raisonnable de gagner votre riad.
À noter: Le train ONCF via Casa-Voyageurs est bien moins cher ; le transfert convient aux arrivées tardives ou en groupe.
