La voiture de location est le mauvais outil pour la médina et le bon pour tout ce qui entoure Fès. Dans les murs, on ne peut ni rouler ni se garer, mais le Moyen Atlas, Meknès, Volubilis et la route du sud s'ouvrent dès que vous avez votre propre véhicule. Voici comment décider, ce que cela coûte, et comment éviter de payer une voiture inutilisable lors de vos journées en ville.
Faits clés
- Inutile dans Fès el-Bali — la médina est sans voiture, aucune route ne mène à votre riad.
- Idéal pour le Moyen Atlas : Ifrane, les forêts de cèdres, Meknès et Volubilis.
- Les citadines économiques démarrent à quelques dizaines d'euros par jour, réservées à l'avance.
- Garez-vous hors des murs dans un parking gardé et explorez la médina à pied.
- Prenez le rachat de franchise et vérifiez la roue de secours et les pneus avant de partir.
- Beaucoup louent pour les excursions seulement et prennent le taxi les jours de médina.
Quand la voiture vaut le coup
Fès est l'un des meilleurs aéroports marocains où louer, car le meilleur de la région se vit sur la route. Meknès et les ruines romaines de Volubilis font une journée facile ; Ifrane et les forêts de cèdres du Moyen Atlas, avec leurs célèbres macaques de Barbarie, offrent une échappée d'air frais à peine à une heure ; et les longues routes du sud vers Merzouga, environ 470 kilomètres et sept heures, deviennent un voyage désertique planifié à plusieurs étapes que vous maîtrisez vous-même.
Avec votre voiture, vous fixez le rythme, vous arrêtez où vous voulez et évitez la négociation propre à l'embauche d'un chauffeur pour chaque étape. Pour qui se base à Fès mais veut explorer la région, la liberté en vaut la peine.
Là où elle n'aide pas
La médina annule complètement la voiture. Fès el-Bali est la plus grande zone urbaine sans voiture au monde : aucune route ne mène à votre riad et il est inutile d'y rouler — vous devriez de toute façon vous garer en bordure et continuer à pied. Les jours purement urbains, un grand taxi ou une courte marche battent les tours et détours pour se garer, et une voiture inutilisée coûte tout de même le tarif journalier.
Le plan honnête pour beaucoup de visiteurs : renoncer à la voiture pour la partie médina du séjour et ne la prendre que les jours de sortie vers l'Atlas ou les villes impériales.
Réserver et se garer malin
Réservez en ligne avant le départ pour bloquer un meilleur tarif et garantir une voiture, plutôt que de vous présenter aux comptoirs à l'arrivée. Comparez les agences — DiscoverCars regroupe les comptoirs internationaux et locaux de Fès-Saïss, tandis que Localrent penche vers les agences locales, souvent moins chères pour les longues durées. Prenez le rachat total de franchise, photographiez les rayures existantes et vérifiez la roue de secours et le cric avant de quitter le parking, car une panne en zone rurale n'a rien d'amusant.
Pour la ville, laissez la voiture dans un parking gardé hors des murs de la médina et entrez à pied — n'essayez jamais de vous faufiler dans les ruelles.
Tarifs indicatifs
| Trajet / service | Prix à partir de |
|---|---|
| Citadine économique (par jour) | dès ~18 € |
| Compacte / SUV (par jour) | dès ~30 € |
| Rachat de franchise (par jour) | dès ~8 € |
| Parking gardé en bordure de médina (par jour) | 30-50 MAD |
