Si vous venez à Mohammed V par vos propres moyens, les parcs officiels sont juste à côté du terminal et restent simples — la vraie question est de savoir si un long séjour vaut la peine plutôt que de laisser la voiture à la maison. Avec un train ONCF qui circule sous le terminal dès environ 40 MAD, beaucoup de Casablancais évitent tout simplement le parking de l'aéroport. Voici comment fonctionnent les parcs, des tarifs indicatifs et les alternatives.
Faits clés
- Les parcs officiels sont à côté du terminal — courte durée devant, longue durée un peu plus loin à pied.
- La courte durée est facturée à l'heure ; prévoyez un plafond journalier pour les arrêts plus longs.
- Les parcs longue durée réduisent nettement le tarif journalier sur plusieurs jours.
- Le train ONCF depuis votre gare la plus proche évite entièrement les frais de parking.
- Réglez par carte ou en espèces à la borne avant de retourner à la voiture.
Les parcs et leur tarification
Les parkings de Mohammed V sont exploités à côté du terminal, avec une zone courte durée la plus proche des départs pour déposes et reprises, et un stationnement longue durée un peu plus loin à pied. La courte durée est facturée à l'heure et grimpe vite : elle convient à une reprise rapide plutôt qu'à laisser la voiture pour un voyage.
Le parking longue durée applique un tarif journalier plus bas, plus logique sur plusieurs jours. Les tarifs sont fixés en dirhams et affichés aux barrières d'entrée et aux bornes de paiement ; réglez à la borne avant de revenir à la voiture, par carte ou en espèces.
Des façons moins chères de jouer
Comme le train ONCF circule de sous le terminal vers Casa-Voyageurs et Casa-Port pour environ 40 MAD, laisser la voiture à la maison et prendre le train depuis votre gare locale bat souvent une semaine de frais longue durée — pas de tarif journalier, pas de traversée d'un parc avec les bagages. Un transfert réservé ou un taxi vers l'aéroport est l'autre voie que beaucoup choisissent pour un long voyage, échangeant la facture de parking contre une course unique. Faites le calcul selon la durée : quelques jours peuvent favoriser le parking, mais une semaine rarement.
Déposes, reprises et timing
Pour récupérer une arrivée, le parc courte durée est le choix tranquille — entrez, garez-vous et retrouvez la personne dans le hall plutôt que de tourner sur un trottoir où l'arrêt est surveillé. Si vous ne faites que déposer quelqu'un, le parvis est fait pour des arrêts brefs, pas pour attendre : un au revoir rapide passe, mais une longue attente relève de la courte durée.
Prévoyez une marge pour la circulation de l'A7, qui sature aux heures de pointe sur la sortie de la ville, et gardez des petites coupures en dirhams ou une carte fonctionnelle pour la borne au moment de repartir.
Tarifs indicatifs
| Trajet / service | Prix à partir de |
|---|---|
| Courte durée (par heure) | dès quelques MAD/h |
| Courte durée (par jour) | plafond journalier |
| Longue durée (par jour) | tarif journalier réduit |
| Train ONCF depuis votre gare | ≈40 MAD |
